“‘十四五’以来累计争取普通国省道建设与养护中央、省级资金72.37亿元，其中2021年13.78亿元、2022年13.88亿元、2023年23.46亿元、2024年提前批次21.25亿元，稳居全省第一。”12月19日，赣州市政府新闻办、赣州市公路发展中心联合召开新闻发布会，介绍全市公路系统争资争项助力高质量发展有关工作开展情况。

　　近年来，市公路部门始终把争资争项作为重大任务紧抓不放，积极发挥行业职能优势，在规划编制、政策争取、资金下达、项目落地上全面发力，为改善提升老区人民公路通行环境提供了有力支撑。抢抓五年规划编制、规划中期调整的窗口机遇，全市纳入国家公路“十四五”规划普通国道项目24个、里程565公里，纳入江西省“十四五”规划普通省道项目29个、里程544公里，分别申请中央、省级资金额度46.2亿元、13.1亿元。坚持先行先试，成功争取普通国省道与城市道路衔接协调发展试点落地宁都县。目前试点工作的主体工程S448宁都城区段公路改建工程路基基本完成，G236西外环信息化改造接近完工，G236与龙溪路互通立交改造正在有序推进。抓住国家、省级公路网规划调整机遇，进一步优化我市国省干线网络布局。G319新线、G640新增纳入国家公路网规划，全市普通国道新增约200公里，占全省1/3；争取省级支持我市新增普通省道300余公里，全市国省道规划总里程将突破4000公里，国省干线即将实现县县双通，普通国道网密度继续高居全省前列，石城、龙南将告别不通省道的历史，赣县、崇义、大余等县（区）干线公路乡镇覆盖率大幅提升。